トヨタ系用ETC取付基台2  VP-60

簡単に取付けできました。
ただ、ETC本体の回りに隙間ができますので、気になる方は何か隙間を埋めるものを用意されたが良いかも。

トヨタのエスクァイアにパナソニックのＥＴＣを取り付けるために購入。ぴったりでした。

純正と同様にきれいにETCの取付ができます。取付基台があれば加工して取り付けることと比べ随分時間短縮が図れますよ。

DIYで取り付けるとき必須ですね

新車を買った時にパナソニックＥＴＣと合わせて、購入しました。取り付けてみたらＥＴＣが薄いので少し隙間が出来て微妙な感じでした。

新型ランクルプラドに設置。ばっちり取り付けられました。が、ETCが薄すぎて隙間だらけ。

ETC車載器を後付けで純正位置に搭載するためのステーです。カードホルダーになっている部分を取り外して本品に取り替えETC車載器をマウントします。純正のようなフィット感です！

Ｃ－ＨＲが納車されたので、ＥＴＣをこれで取り付けしました。
付属のネジがあるのですが、このネジは使えないので別途必要です。
純正のようにはきれいに収まりませんが、満足です。

本品を使用することで、純正ETCと同じ場所にすっきり収納できます。

三菱製のETCに合わせました　ヴェルファイア３０系です

ヴェルファイア30系の純正位置につけられました。
問題なし。

グローブボックス内の純正取り付け位置にETC車載器を搭載するため購入しました。取り付けは簡単になりますが、加工技術がある方は当商品を買わなくても良いかもしれません。

純正の位置に上手く収まるので良いです。

50系プリウスに取り付ける為、購入。同時購入したETC2.0アンテナ分離型DSRCユニット　DSRC113が綺麗に収まりました。
発送も早く、梱包もバッチリです。

思ったより隙間が空いています。
空いている隙間には間違えてカードが入らないように
スポンジで埋めています。

以前にカードケースを加工して取り付けたり車両がありましたが、カードケースの厚みがある分ETC本体が上に上がってしまい、ETCのボタンが押しづらくなってしまいました。
また、その加工時間を考えるとこの商品を購入し取り付けた方が時間に効率良く取り付け位置もベストな状態にもってこれます。ここは意地をはらずに買うべきです。

プリウス５０の純正ＥＴＣ位置への取り付け用に購入しました。
自作しても良かったのですが値段も値段なので購入しました。
社外ＥＴＣも純正位置への取り付けが出来るので便利アイテムですね。
ショートビスも付属していますのでポン付けできます。
あえて言うならＥＴＣもサイズが様々なので両面取付位置にプレスラインなどは言っているとセンター出しが
用意になるので入れてもらいたい。

ＥＴＣの取付けに大変便利でした。

だけどしっかり取り付け出来ます。プリウスαに使いました。最近のETCは小さいので隙間が出来ますがダクトテープなどで目隠しすればバッチリです。

純正品と同等の見栄えで大変良いです

トヨタノアにＥＴＣ設置のため購入しました。
大変きれいに収まって満足しています。

この商品で三菱重工 ETC MOBE-700を取り付けました。純正のＥＴＣの場所にぴったりフィットしています。

今まで使用していた古いETCをこれを使用してつけました。純正カードホルダー部分と交換して取り付けしました。純正ETCとはサイズが違うので上下左右にすこしすきまがあきましたが使用上は問題ないのでそのままかな。

純正のインストール枠に収めるために購入。
意外とピッタリはまり、ＥＴＣは両面テープで簡単に取り付け可能。
自分の好きな位置に調整出来るので、満足いく仕上がりに♪

プリウス購入で使用です。おかげでETCがカードホルダーにスッキリ付きました。

プリウスαに取り付けました。標準品と思える感じにETCを取り付けできました。よかったです。

車両の純正のETC取付けｽﾍﾟｰｽに、ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ製のETC（分離型）を取付けする為に購入しましたが、見た目綺麗にｽｯｷﾘと純正ｽﾍﾟｰｽに取付け出来て満足しています。ただ一つ気になる点は、ETC本体の大きさより基台の大きさの方が大きい為、左右に隙間が出来る事が残念ですが…出来れば化粧ﾊﾟﾈﾙが付属すればもっと良いと思います。

プリウスαに取り付けました。
商品紹介通り、純正と同様の取付場所が使えるようになりました。
しかしETC本体が純正よりも小型化されてるので、隙間ができてしまいました。その為か本体が多少グラつきます。
隙間埋めのパネルとか、本体が見えないようにする蓋とかがあると更に良さそう。