梅雨の時期に安心して運転する為に、ワイパーの点検・交換してますか?
~ワイパーブレード交換レポート~
2012/5/24 up!
みなさんこんにちは♪天然担当・・・ではなく、カー担当の若色です!
以前にご紹介した、エアコンフィルターやプラズマクラスターのレポートはいかがでしたでしょうか。
「自分でも出来そうだったからやってみたよ!」
そんなご意見をツイッターでつぶやいて頂けるととっても嬉しいです♪
さてさて、以前エアコンフィルターを交換した「正統派」のプリウスくん。
車内の空気はすっかり清々しくなった訳ですが、
これから梅雨に入っていく中で重要なのが、ワイパーの点検・交換!つまり、雨の中での視界確保です!
とはいえ、「なんか難しそうだし、折れちゃいそう・・・。」
そう感じている方に安心して頂く為に、実は簡単に交換出来ちゃうんだよ♪ということをご紹介しちゃいます!
それではさっそく、ワイパー交換と予備知識のレポをしていきたいと思います。
ワイパー二刀流!持ってるとなんとなく強くなれる気がしました。
素手のホルモンヌの方が相当強いぜ。
【予備知識】
1、ワイパーの仕様の違い
雨用、雪用、両用(雪雨用)と大きく3種類の用途別に分かれています。
2、ワイパーの交換目安
ワイパーブレードは約2年(環境により異なります)、又は錆が発生している時。
ワイパーゴムは、動作中にビビり(ガチガチという音)が発生した時。
水を拭き取ったあとに拭きムラがある時。
ゴムの端が少しちぎれてしまっている時。
主に上記の3点。すぐにわかるものは、水を拭き取ったあとに細い筋のようなものが出てきますよね。
あれがまさしく「拭きムラ」です。
また、意外と気づかない点としては、ワイパーは使っていなくても劣化しているということです。
少なくとも、屋根のない車庫の場合は、雨や太陽の光にさらされている分、
交換時期が早くなりますのでご注意くださいませ。
【用意するもの】
■クルマ
今回のテスト車輌は、前回同様「トヨタ:プリウス(30系)」
平成21年式で走行距離約2万km、そしてワイパーはゴム共に未交換…まさに今が買い替え時!!
同じクルマを乗っている方にはコチラ↓の商品!
■ワイパーブレード(カーメイト)
・VR65(運転席側用)
・VR40(助手席側用)
適合表メーカーページ(必ずご確認下さい)
型番:VR65(大きい方)
:VR40(小さい方)
■41:油膜取り(あった方が○)
PROSTAFF キイロビン200 油膜取り 41
フロントウィンドウを予めキレイにしておかないと、新品のワイパーに汚れが付いてしまいます(泣)
■汚れても良い服装(前回同様ロンTにジーパン)
■よーっし!ワイパー交換するぞぉ!という心意気。(大切)
【交換手順】
1、箱から取り出して説明書をよく読む
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2、ワイパーをしっかりたてる!
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3、フロントウィンドウの油膜を取る。
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4、ワイパーを交換する。
(1)ワイパーを取り外す。
↑ワイパーの真ん中(接合部)確認。
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↑上部にあるツメを外す。
↑接合側を抑えながら、下に引いて取り外します。
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↑ワイパーの接合部(本体側)。 Uフック型なので、簡単に取り外せます。
(2)新しいワイパーを取り付ける。
型番:VR65
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取り外し時同様にツメを外す。
外したツメの中にU字フックを引っかけるように取り付ける。
引っかけてから上にあげると、ガチッと音が鳴ります。
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しっかりと取り付けたら、上のツメをはめ込んで固定させます。
あとは、同様に助手席側も交換したら完了です♪
ここまで撮影含めてもたったの10分程度でできちゃいました!
これでどんな豪雨が降ろうとも恐れるに足らず。
視界良好、安心して運転出来ますね♪
若色くん(天然くん)の感想
これでこれからの時期は安心してドライブが楽しめます♪
洗車をしてもついつい忘れてしまうのが、ワイパーの点検です。
ワイパーをよく確認してみると「端っこが切れてる!」なんてこともあるので、今一度チェックしてみて下さいね。
交換時間はあっという間で軍手いらず、力も必要ないので誰でも簡単にできちゃいますよ♪
ちなみに・・・未だにソフト99さんのCMが忘れられません。
「チェーンジワァーイパー!!」