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プレミアム サウンドパッケージ【ノア/ヴォクシー/エスクァイア専用】  X3-180S-NVE

レビュー評価 レビュー9件 9 4.5

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商品コード:4958043282197

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商品レビュー

平均評価 4.7
レビュー評価

んーーー

2021/07/23Burmester さん )

専用チューニングと併せて結構期待して装着しました。前車とあるアーティストの音源で比較したところ、高音の伸びが期待ほどでもなかった。
でも純正では絶対物足りないと思えたので良しとします。

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2人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
レビュー評価

最高

2021/07/19ヴ君 さん )

今まで違うアルパイン製のスピーカー取り付けていた物とは明らかに違いすぎて車に乗るが楽しいですね♪

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2人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
レビュー評価

劇的に音が変わった!

2021/02/12ルーキー さん )

今回ヴォクシー 煌IIを購入!
スピーカー関係は、どノーマルの状態で納車!
音はそこまで、ひどい訳ではありません。
しかし、クリア感はないので、どうしても気になる!
一度感じてしまうと、運転するたびに気になり、納車後、1ヶ月でスピーカー関係を変えることにしました!
今回は、X3-180S-NVEと同時に、サウンドパッケージX-170C-NVEH-ESET、デジタルパワーアンプKTP-600、デッドニングセットを購入!
取付作業終了後、いざ音を流してみると、「えっ、全然違う!めちゃ音がきれい」というのが第一印象。
正直安くはない買い物なので、どこまでこだわるかの問題ですが、交換して後悔はなし!とても気に入っています!
もし、スピーカー変えようか悩んでいる人は、思い切って交換するのもありだと思えるくらい、良い商品でした!

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商品説明

<X3-180S-NVEについて>

ヴォクシー専用デザインを施し、視覚でも音を感じることができる魅せるスピーカーです。
ヴォクシー専用サウンドチューニングを施した、3WAYスピーカーです。


●1.6cmエクステンドツィーター
●2.5cmグラファイトツィーター
●18cmウーファー
●車種専用取付けキットパネル
●X-180S専用アルミバッフルボード:KTX-Y180XB
●車種専用チューニングデータ格納SDカード


■“X”Technology

あらゆるソースに対応し、そこに含まれる音楽情報の全てを引き出すだけでなく、リアルな音場空間と、音楽の感動、さらにはアーティストの想いまで再現する。
かつてない高い目標を掲げ、圧倒的な技術力と徹底した開発・検証を積み重ね、14年の歳月を経て、今、カースピーカーが未だかつて経験したことのない“未踏の音”へと辿り着きました。
Real Dynamic – ALPINE”X”。真のイノベーションは、ここから始まります。


■繊細な音を、そして
その余韻までをも描き分ける。

アーティストの気持ちの動き、録音現場の緊張感や穏やかさ、そんな譜面に表れないエッセンスまで再現する。
そのため、カーボングラファイトの中でも、結晶構造がダイヤモンドに類似したアモルファスカーボンとグラファイトの結合素材を採用しました。
音の微妙なニュアンス、その場の空気感までも、繊細に描き分けます。


■カーボングラファイト振動板がかつてない解像度を実現

超高音域にまで圧倒的な解像度を求めたALPINE“X”は、ツィーターの振動板にアモルファスカーボンとグラファイトの結合素材であるカーボングラファイトを採用しました。
ハイクラスのホームオーディオ用スピーカーに採用されるこの素材は、一般的なカーオーディオ用スピーカーに用いられる他の素材に対して、極めて高い解像度を実現します。
これにより音源そのものが持つ微細なニュアンスや空気感までリアルに再現することが可能になりました。


プレミアム サウンドパッケージ【ノア/ヴォクシー/エスクァイア専用】


■より軽く、より強く。
ツィーター振動板の理想を追い求めて。

一秒間に数万回もの振幅を正確に繰り返すツィーターの振動板は、軽量・高剛性の素材により、高い応答性能を発揮する必要があります。
カーボングラファイト振動板は、圧倒的な軽さと強さを両立することで、極めて高い音速を達成。超高音域での圧倒的な応答性と情報量を獲得し、かつてない解像度を実現しています。


■圧倒的な高レスポンスで、
音の輪郭を美しく際立たせる。

録音現場に存在したモノだけを、アーティストがそこに込めたモノだけを抽出する。
ピュアな情報だけを再現するために、超高剛性のナノファイバー振動板を採用。
極小音量から大音量までの音源の持つすべての表現を再現し尽くします。


■ナノファイバー振動板が
クリアで重厚感のある豊かな音場を再現。

より迫力あるサウンドの再現を追求したALPINE“X”は、ウーファー振動板にナノファイバーを採用。
最新の微細化技術により、ナノレベルになった繊維をトップ層に幾重にも配置し、従来同等の重量ながら従来素材に対して圧倒的に硬質な振動板を実現しました。
スピーカーに入力された大小さまざまな信号が過不足なく振動板から放射され、クリアでリアルな音楽空間の拡大を実現しました。


■より硬く、より柔らかく。
瞬発力のあるクリアな音を追い求めて。

強大な低音信号によって大口径の振動板を駆動するウーファーには、激しい動きにも歪むことなく一様に規則正しく動く弾性率(剛性/強度)の高い素材が必要です。
内部損失性能の極めて高い植物繊維を最新のナノテクノロジーで微細化することによって従来比約3倍の弾性率を獲得したナノファイバー振動板は、従来比約1.7倍の音速を実現。クリアな音質と正確で歪みのない音を再現します。


■どこまでも正確に信号に追従するダブルギャザードエッジ

特徴的なギャザー(ひだ形状)を立体的に組み合わせたアルパイン独自のダブルギャザードエッジ。
その独自の構造は高剛性の振動板の安定性をしっかり確保しつつも、一般的なロールエッジスピーカーに対して大入力時に起こるエッジの変形/突っ張りを排除し、理想的な振幅特性を実現しています。


■力強さを語るデザインモチーフは
背面にまで及ぼされる。

まるで、目の前で演奏しているかのようなリアルで生々しい音楽の力感。
その再現のために、従来のネオジウムマグネットを根本から見直した超急冷ナノ結晶化ネオジウムを採用しました。
大口径ボイスコイルとの組み合わせで高耐入力化を実現し、強大な駆動力で、どこまでも歪みのない、キレの良いビートを刻みます。


■超高密度ラジアルリングマグネットが
芯の太い迫力の低音域を再現。

あらゆる音楽信号を余裕を持って再生するためにALPINE“X”は、 従来のネオジウムマグネットをさらに進化させた超高密度ラジアルリングマグネットを採用しました。
磁力の強さに定評のあるネオジウムマグネットを、従来のミクロンオーダーから さらに高密度のナノ結晶構造へと進化させた超急冷ナノ結晶化ネオジウム。
それを効率的に磁力を引き出せるようリング形状に精製した“ラジアルリングマグネット”が アルパイン独自の磁気回路をより強力にしました。


プレミアム サウンドパッケージ【ノア/ヴォクシー/エスクァイア専用】


■大入力に余裕で応える、大型35mm径ボイスコイル。

軽量高密度の銅クラッドアルミスクエアワイヤーを採用したクラス最大の35mm径ボイスコイル。
大型化に伴い芯材にアルミを用いて軽量化し、さらに四角断面形状のワイヤーを高密度に配置。
強力になった磁気回路から正確で力強い駆動力を引き出します。


プレミアム サウンドパッケージ【ノア/ヴォクシー/エスクァイア専用】


■切削されたような塊感が
研ぎ澄まされた力強さを表す。

まるで、ひとつの硬質な塊から、綿密削り出されたような緊張感のある力強いデザイン。
さらに、ゴールドリングモチーフが空間の広がりを感じさせます。
ツィーター
車種専用3WAYシリーズ
車種専用設計によって開発された、ALPINE"X"の3WAYシリーズ。
1.6cmエクステンドツィーターと2.5cmグラファイトツィーターは、専用のパネルでそれぞれの車種のダッシュボードに美しく装着されます。

アルファード/ヴェルファイア用
ヴォクシー/ノアエスクァイア用


プレミアム サウンドパッケージ【ノア/ヴォクシー/エスクァイア専用】


■車種専用3WAYシリーズ

車種専用設計によって開発された、ALPINE"X"の3WAYシリーズ。
1.6cmエクステンドツィーターと2.5cmグラファイトツィーターは、専用のパネルで
それぞれの車種のダッシュボードに美しく装着されます。


■力強さを語るデザインモチーフは
背面にまで及ぼされる。

ナノファイバーコーンの中心部から広がる広大な音場を表現するゴールドリングモチーフ。
そして、力強さを背面から支える頑強なフレームデザイン。


【主な仕様】
スマホ版サイトは横にスクロールしてご確認いただけます。

対応車種

車種名 年式 型式
ランドクルーザープラド 2017/9~現在 GDJ150W/GDJ151W/TRJ150W

規格

瞬間最大入力 180W
定格入力 45W
ウーファー部の重量 0.63kg × 2
ツィーター部の重量 0.10kg × 2
エクステンドツイーター部の重量 0.02kg × 2
ネットワーク(ウーファー用)の重量 0.06kg × 2
ネットワーク(ツィーター用)の重量 0.08kg × 2

対応機種

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レビュー評価

んーーー

2021/07/23  ( Burmester さん )

専用チューニングと併せて結構期待して装着しました。前車とあるアーティストの音源で比較したところ、高音の伸びが期待ほどでもなかった。
でも純正では絶対物足りないと思えたので良しとします。

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最高

2021/07/19  ( ヴ君 さん )

今まで違うアルパイン製のスピーカー取り付けていた物とは明らかに違いすぎて車に乗るが楽しいですね♪

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レビュー評価

劇的に音が変わった!

2021/02/12  ( ルーキー さん )

今回ヴォクシー 煌IIを購入!
スピーカー関係は、どノーマルの状態で納車!
音はそこまで、ひどい訳ではありません。
しかし、クリア感はないので、どうしても気になる!
一度感じてしまうと、運転するたびに気になり、納車後、1ヶ月でスピーカー関係を変えることにしました!
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正直安くはない買い物なので、どこまでこだわるかの問題ですが、交換して後悔はなし!とても気に入っています!
もし、スピーカー変えようか悩んでいる人は、思い切って交換するのもありだと思えるくらい、良い商品でした!

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レビュー評価

エスクァイアに取付

2020/09/02  ( トーキア さん )

エスクァイアに取付!
X-170C-NVEH-ESETとデッドニングキットと同時装着!
取り外した純正スピーカーの軽さにビックリ!
これで音が変わらないわけがない!

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レビュー評価

お勧めです。

2019/11/24  ( 迅雷夢 さん )

後付け感がなく純正と音を比べると非常に良くなった。
価格が高いのがネックですね。

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レビュー評価

すばらしい

2019/04/07  ( ふっかさん さん )

新車の試乗時、音がよくないな、と思い、購入後すぐに購入して近くの車屋でとりつけ。純正のようにぴったりで、音はさすがに良いです。

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レビュー評価

高すぎ

2019/02/24  ( ノアさん さん )

ただの2wayでした。
おまけのスーパーツイーター的なものが
必要?
しかもノア専用取り付けキットだと
ツイーターのゴールドラインが見えなくなります。
アルパインで統一する必要なければ
この価格でカロのPRSシリーズ買えます。

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レビュー評価

期待通り

2018/01/16  ( あらつよ さん )

天井スピーカーとスライドドア前方のスピーカーの影響で、後ろから音楽が聞こえるのが気にくわなかったので購入。取り付けると、前から音楽が聞こえるようになり思い通りの音場となりました。高いけどとても満足です、我慢しないで最初っから付けとけば良かった。

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7人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
レビュー評価

いい音です

2017/01/07  ( ドライブ大好き さん )

 ヴォクシー専用に作られているので,ツイーターの部分がすっきり収まってしまいました。後付け感がありません。高音と低音に分かれるととても迫力の音になります。臨場感を体感できます。ノア・ヴォクシー・エスクァイアに乗っている人で,スピーカーを考えている人ならば迷わずこれで間違いないと思います。ちょっと値は張りますが,車内を良い音の環境で過ごしたいなら安いと思える品物でした。

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